Ulasan Penerbangan-Legenda Hobi 86 ″ A-1 Skyraider Sea Camo

Menjatuhkan beban dan menontonnya meledak … di spad saya…


Nah, kami sudah berbicara melalui

perakitan

Dan

melukis dan pelapukan

akhirnya, saatnya untuk berbicara melalui terbang

Hobi Legenda A-1 Skyraider

. Anda mungkin sudah tahu sekarang bahwa saya suka bagaimana binatang buas ini terbang! Ini memiliki kehadiran yang luar biasa dan dengan tetesan cat dan bom baru, ia menyajikan hal yang sebenarnya di udara. Sangat menyenangkan dan terus terang saya akan menerbangkan pesawat setiap akhir pekan jika saya bisa dan saya tidak sabar untuk mengeluarkannya ke beberapa acara (jika itu terjadi tahun ini).

Sedikit sejarah


A-1 Skyraider pertama kali dikandung pada bulan Juni 1944 untuk memenuhi permintaan Angkatan Laut AS untuk pembom torpedo/torpedo berkinerja tinggi berbasis pembawa baru. Dirancang di sekitar mesin Wright R-3350 Duplex-Cyclone yang digunakan dalam superfortress B-29, hasilnya adalah salah satu pesawat tempur mesin tunggal/satu kursi tunggal terbesar dan paling kuat di dunia yang mampu membawa beban senjata lebih besar daripada Boeing B-17. Datang terlambat ke Perang Dunia II, Skyraider bertugas dari akhir 1940 -an hingga awal tahun 1980 -an yang terbukti menjadi instrumental dalam konflik Korea dan Vietnam. Menjadi salah satu pesawat pertama yang melakukan pemogokan di Vietnam Utara pada tahun 1964, Skyraiders terbukti penting dalam misi pendukung dekat di Vietnam Selatan karena waktu yang lebih lama, kemampuan beban bom yang besar dan kemampuan untuk melakukan serangan yang akurat saat diperlukan. Menjadi pesawat serangan yang digerakkan piston di zaman jet, A-1 Skyraider menjadi anakronisme terbang dan dengan penuh kasih dijuluki “SPAD” setelah biplane Prancis Perang Dunia I.

Satu catatan singkat tentang model itu sendiri jika Anda belum melihat saya

Ulasan Majelis

atau saya

Tutorial Lukisan & Weathering


. Model khusus ini dimulai sebagai a


Hobi Legenda Asia Tenggara Menamus A-1 Skyraider ARF

. Datang dengan lebar 86 “, pesawat terbang memiliki kehadiran yang luar biasa baik di tanah maupun di udara. Saya memilih pengaturan listrik 12s besar untuk menjaga integritas skala cowl yang menerbangkan pesawat itu di sini!






  • A-1 Skyraider 86 “►

    https://bit.ly/a1skyraider

  • Menarik kembali ►

    https://bit.ly/skrdrgear

  • Motor ►

    https://bit.ly/scr5535-160

  • ESC ►

    https://bit.ly/cc160hv

  • Baterai flt ►

    https://bit.ly/smt6s7000

  • Prop ►

    https://bit.ly/biela20x14

  • Penerima ►

    https://bit.ly/spkar20310

  • Baterai RX ►

    https://bit.ly/life3000

  • Pemancar ►

    https://bit.ly/spktmix20

  • Servos ►

    https://bit.ly/htcd645

  • Rilis Payload E-Flite ►

    http://bit.ly/efl405

  • Pengontrol Kepala Pilot ►

    https://thercgeek.com/rsmg

Pengaturan Pesawat & CG


Dalam menerbangkan pesawat ini, saya menemukan bahwa lemparan CG dan kontrol yang direkomendasikan dalam manual adalah tepat untuk model. Instruksi memberikan tingkat tinggi dan rendah dan menabur saya mengatur tingkat tinggi yang direkomendasikan sebagai tinggi saya, tingkat rendah mereka sebagai pertengahan saya dan kemudian memberi diri saya tingkat tambahan tambahan pada tarif triple. Pada akhirnya saya menetap di Aileron tingkat menengah saya dan pengaturan lift tingkat rendah yang memberikan nuansa besar untuk pesawat terbang dalam penerbangan. Menariknya, tidak ada campuran lift dengan flap yang diperlukan yang tentu saja disederhanakan dalam pengaturan.



  • Lift – 12mm dengan Expo 6%

  • Aileron – 15mm dengan Expo 5%

  • Rudder – 30mm dengan 25% Expo (pesawat melakukan tepi pisau yang indah)

  • Flaps – 30mm setengah dan 60mm penuh tanpa campuran lift




Lokasi CG yang direkomendasikan dalam manual adalah 125-145mm yang diukur dari akar ujung ujung sayap belakang. Saya menemukan pengaturan 125mm untuk merasa sempurna untuk pesawat dari hari 1 dan tidak pernah melihat lebih jauh. Mungkin ada beberapa ruang untuk memindahkan AFT CG jika Anda memilih, tetapi untuk gaya terbang saya, saya senang dengan nuansa pesawat dengan lokasi CG itu. Perhatikan bahwa ada carry melalui salah satu sekat ke depan yang sangat dekat dengan lokasi ini. Jadi, untuk CG pesawat, saya hanya mengambil pesawat dari barang -barang ini dan mencari pesawat untuk rata.

Hobi legenda Skyraider memiliki palka yang sangat besar di badan pesawat yang menyediakan akses hebat ke internal. Saya menggunakan baterai 2x Spektrum Smart 6s 7000mAh yang disatukan secara seri untuk membuat 12s. Selain itu, saya memiliki paket penerima kehidupan 2x 2s 3000 mAh yang digunakan bersamaan dengan penerima aman spektrum power untuk memberi daya pada sistem onboard. Baterai penerbangan didorong sepanjang jalan ke depan di badan pesawat dengan baterai penerima velcroed di atas masing -masing. Ini memberi CG dengan sempurna.

Terbang Hobi Legenda A-1 Skyraider


Dari penerbangan pertama hobi legenda A-1 Skyraider, saya jatuh cinta padanya. Faktanya, Skyraider ini adalah salah satu warbird terbang terbaik yang telah saya terbang hingga saat ini! Kombinasi ukuran besar, proporsi pesawat itu sendiri dan sikap gigi lebar yang bagus, membuatnya sangat ramah pengguna untuk terbang. Itu

Motor Scorpion 5535

dengan

Baling -baling putih

Memberikan daya skala sempurna yang memungkinkan vertikal besar yang bagus dikombinasikan dengan kecepatan datar dan level 100+ mph, namun memungkinkan efisiensi pelayaran yang hebat pada throttle parsial dengan waktu penerbangan 5+ menit yang mudah dikelola dengan

Paket 7000mAh

. Ini benar -benar perpaduan sempurna antara kecepatan dan kinerja vertikal dan itu tidak disebutkan bahwa itu terdengar hebat bahkan tanpa operasi sistem suara. Dalam penerbangan, model manuver dengan mudah dan melacak dengan mudah. Loop, gulungan, dan manuver jenis militer lainnya dan variasi dari jenis yang berskala ke pesawat sangat hadir seperti rekan skala penuhnya. Pesawat ini bahkan akan mengunci ke tepi pisau yang manis dengan panjang penuh bidang Anda dengan kopling minimal!

Perlu dicatat bahwa dengan sikap pendaratan yang luas dan ekor panjang A-1, lepas landas adalah prospek yang sangat mudah. Perlahan -lahan memajukan throttle sambil bereaksi terhadap kemudi sesuai kebutuhan, model melacak sangat lurus ke landasan pacu. Dalam konfigurasi pendekatan dengan flaps ke bawah, pesawat terbang dengan mudah diprediksi seperti yang terjadi. Itu menetap menjadi keturunan yang bagus yang membutuhkan sedikit lebih dari 1/3 throttle dan hanya menyukai sentuhan kecepatan dalam suar untuk touchdown yang membantu meminyaki pendaratan. Selama pendaratan, model melacak sangat lurus dan tetap responsif pada kemudi tanpa indikasi looping tanah sama sekali yang sangat baik!

Meskipun pesawat terlihat dan terbang sangat bersih, penambahan pemuatan toko penuh benar -benar mengubah bagaimana pesawat terlihat di udara; Itu menjadi warfighter itu. Menariknya, penambahan toko tidak banyak mengubah kinerja penerbangan. Kecepatan ujung atas bahkan tampaknya tidak berubah. Jadi, tidak ada pertanyaan bahwa model akan diterbangkan dalam pemuatan penuh setiap penerbangan! 🙂 Plus, Drop Bom M117 adalah pilihan yang sangat menyenangkan untuk dimiliki dan bom cetak TPU telah bekerja dengan baik dan sangat kuat.

Pikiran terakhir


Yah, ini merupakan perjalanan yang menyenangkan untuk tiba di sini dan saya benar -benar tidak bisa mengatakan hal -hal yang cukup baik tentang

Hobi Legenda A-1 Skyraider

. Ini benar -benar RC Warbird yang luar biasa yang terbang dengan sangat baik! Ini memiliki kehadiran yang luar biasa baik di tanah maupun di udara dan memiliki semua kit memiliki semua detail skala yang dapat Anda harapkan dalam subjek seperti ini. Model ini dibangun dengan baik dan terus terang

berkumpul

dan cocok untuk lebih jauh untuk

merinci dan melukis

Seperti yang telah kami bahas sebelumnya. Ini benar -benar model yang pasti akan menoleh ke lapangan. Sampai waktu berikutnya, sampai jumpa di lapangan!