Refinish A Jet Jet EP 4-Freewing F-14 Tomcat Low-Viz Navy Weathering
Seberapa rendah Anda bisa pergi? … pelapukan tomcat sedikit rendah.
Menyelesaikan pekerjaan refinish pada freewing F-14 Tomcat, sekarang saatnya untuk menerapkan beberapa karakteristik pelapukan angkatan laut viz rendah. Skema cat Flir Cat berasal dari pertengahan 90 -an pada saat Tomcats dalam pelayanan dicat terutama dalam Dark Ghost Grey (FS36320) dengan variasi. Mereka adalah workhorses pemeliharaan yang tinggi saat ini dan pesawat menjadi sangat kotor selama operasi. Ini membuka banyak peluang untuk menerapkan teknik pelapukan yang berbeda di pesawat untuk mensimulasikan tahun -tahun pelayanan pada operator.
Sementara saya telah melakukan beberapa video tentang pelapukan, ini merupakan langkah penting dalam penyelesaian model skala dalam apa yang pada akhirnya memberikan realisme yang tidak akan Anda dapatkan. Yang sedang berkata, selalu ada keseimbangan karena terlalu banyak pelapukan dan model akan terlihat mainan-ish sama tanpa itu. Jadi, mo saya untuk pelapukan adalah “lebih sedikit lebih banyak.” Untuk memahami bagaimana pesawat kotor beroperasi, yang terbaik adalah melihat gambar ukuran penuh dan melihat di mana kotoran dan kotoran paling menumpuk. Dalam kasus operasi akhir F-14 Tomcats, mereka cukup berantakan. Mereka memudar secara dramatis dan memiliki sentuhan rutin di kapal. Jadi, sebagai hasilnya Anda berakhir dengan cat berbintik -bintik selain sejumlah besar tanah, minyak, dan kotoran yang dikumpulkan di mana -mana. Ini sebenarnya cukup sulit untuk disimulasikan secara efektif, dan sementara saya tidak berencana untuk terlalu berlebihan, kita masih bisa mendapatkan sesuatu yang terlihat benar dan tidak berlebihan.
Alat Perdagangan
Saat kami mendekati pelapukan, tujuan saya adalah untuk “mensimulasikan, bukan replikasi.” Itu yang terbaik yang bisa kita lakukan karena kita tidak akan mengoperasikan model kita di udara laut yang asin selama bertahun -tahun. Pada akhirnya, proses pelapukan terbaik adalah proses yang memberi Anda hasil yang Anda cari dan tidak ada satu cara untuk mensimulasikan pelapukan. Ini adalah proses menggunakan teknik dan alat yang berbeda dan mungkin ada berbagai cara untuk mencapai hasil yang sama. Bagi saya, saya suka menggunakan pilihan pigmen akrilik bersama
Tamiya Acrylic Thinner
Untuk pencucian dan goresan minyak (Anda bisa menggunakan cat akrilik Tamiya juga) dan a
Airbrush Grex
untuk memudar dan naungan, dan bagus
Scotch-brite pad
untuk memadukan semuanya.

Saya secara teratur memanfaatkan cat model plastik dan sejenisnya dalam proses ini juga, tetapi penting pertama untuk memiliki fondasi cat padat yang baik untuk penerapan pelapukan. Inilah sebabnya saya suka menggunakan lacquer jernih secara umum karena kebanyakan jenis cat akan membahasnya dalam proses pelapukan dan melindungi pekerjaan cat yang mendasarinya di bawahnya.
Langkah 1: Cuci dan noda minyak
Proses pelapukan dimulai dengan penerapan noda dan garis -garis minyak di seluruh badan pesawat. Tomcats akhir 90 -an sangat lapuk dan dikenakan akibat karier panjang mereka dan pemeliharaan berkelanjutan yang diperlukan untuk menjaga mereka tetap beroperasi. Untuk mengoleskan goresan/noda minyak, saya menggunakan kombinasi
Folkart Raw Umber
Dan
Hitam
pigmen akrilik. Umber mentah menjadi coklat gelap yang bagus adalah warna utama yang dimanfaatkan dengan hitam yang digunakan untuk aksen, dll. (Hitam bisa sedikit terlalu kuat) untuk membuat noda/garis, beberapa pigmen diaplikasikan ke permukaan di lokasi yang diinginkan di sepanjang garis panel menggunakan sikat cat dan handuk kertas digunakan untuk udara yang diterapkan untuk udara yang diterapkan. Ini diulangi seperlunya untuk mendapatkan tampilan yang diinginkan dengan berbagai aplikasi cat diletakkan. Dengan F-14 Tomcat, gambar mengungkapkan bermacam-macam yang baik di sepanjang bagian bawah mesin Nacelles. Selain itu, ada sedikit koleksi di sepanjang sayap dan bahkan badan pesawat bagian atas. Menggunakan sedikit lisensi artistik, garis -garis diterapkan sampai mencapai tampilan keseluruhan yang diinginkan. Hal yang menyenangkan dengan akrilik adalah bahwa, jika tampilan yang diinginkan tidak dicapai pertama kali, cukup rendam handuk kertas dengan
Tamiya Acrylic Thinner
Dan bersihkan di atas area dan akan membersihkannya. Saat melalui proses ini, memiliki beberapa gambar referensi cukup membantu karena mengungkapkan area pengumpulan khas di sepanjang pesawat di mana Anda dapat fokus lebih berat dan/atau lebih ringan sesuai kebutuhan.
Langkah 2: Naungan garis panel
Dengan semua noda minyak dan garis -garis yang diaplikasikan, menggunakan beberapa yang sangat menipis
Enamel “Hitam Datar,”
Naungan airbrush cepat diterapkan pada semua garis panel pada model. Naungan ringan diaplikasikan dan setelah kering terbakar dengan halus
Scotch-brite pad
. Burnishing Model Down sangat penting untuk membantu meratakan dan memadukan lapisan bersama karena jika tidak, naungan hitam kemungkinan akan terlalu keras. Hasil akhirnya memberikan ilusi kotoran yang terakumulasi di sepanjang panel dan menambahkan beberapa variasi warna juga.

Juga melalui prosesnya, beberapa sapuan panjang dibuat ke arah aliran udara di sepanjang sayap dan badan pesawat untuk membantu menciptakan penampilan berbintik -bintik yang dimiliki oleh navy tomcats yang rendah. Penting untuk dicatat bahwa teknik ini secara keseluruhan harus diterapkan dengan sangat ringan dan halus karena sangat mudah untuk berlebihan dan menerapkan warna hitam terlalu berat. Yang mengatakan, proses scotch-brite dapat menyelesaikan sebagian besar dari itu jika terjadi jika Anda memilih untuk membakarnya cukup lama.
Saat menyemprotkan hitam, area interfacing sarung tangan sayap di sepanjang sayap teduh. Sayap dimasukkan ke atas badan pesawat dan dengan sarung tangan sayap atas di tempat, sayapnya tersapu dan ditempel di sepanjang antarmuka sarung tangan sayap. Dari sana, daerah itu ditedarkan ringan untuk membuat area minyak yang dikumpulkan dari sapuan sayap. Setelah teduh, pita itu dilepas dan sarung tangan sayap ditekan ke bawah ke sayap dan sayap diputar masuk dan keluar untuk membuat garis -garis yang terjadi dari segel yang menggosok sayap sambil menyapu.

Langkah 3: Panel memudar
Dalam meneliti Tomcat Pictures, jelas ada sedikit permukaan yang memudar yang terjadi di sepanjang tomcat secara keseluruhan. Lingkungan udara garam cukup keras dan panel juga secara teratur disentuh juga. Hasilnya adalah variasi warna di sepanjang panel serta bintik -bintik (tidak rata) di sepanjang pesawat secara keseluruhan. Untuk mensimulasikan ini, warna dasar abu -abu hantu gelap diterangi dengan cara putih dan menipis ke bawah dan pusat -pusat panel disayangi dengan itu dalam beberapa cara yang berbeda. Pertama, pusat -pusat sebagian besar panel pudar ringan menggunakan airbrush. Tidak semua panel ini menerapkan ini hanya untuk memberikan variasi warna yang lebih sedikit.

Dari sana, berbagai bintik -bintik secara acak di airbrush di sekitar badan pesawat di dalam pusat -pusat panel (terutama di dalam panel yang lebih besar) untuk membuat jenis tampilan berbintik -bintik juga. Terakhir, untuk menyelesaikannya, untuk beberapa panel yang lebih besar (sebagian besar sayap dan ekor), pukulan panjang diterapkan secara acak ke arah aliran udara untuk sayap dan secara vertikal untuk ekor untuk memberikan variasi warna tambahan. Ada sejumlah besar lisensi artistik yang diambil dalam proses ini, tetapi efeknya ketika dilakukan dengan benar bisa sangat meyakinkan. Setelah semua diterapkan, badan pesawat dibakar sekali lagi dengan bantalan scotch-brite yang halus untuk campuran terakhir dari semua lapisan dan itu menyelesaikan aplikasi pelapukan.



Langkah 4: Memadukan semuanya
Setelah senang dengan semuanya, mantel jernih flat terakhir disemprotkan di seluruh badan pesawat menggunakan
Rustoleum 2x Matte Clear
Dan dia sudah selesai! Melangkah mundur dan melihat Tomcat yang sudah jadi, saya sangat bersemangat dengan hasilnya. Semua pekerjaan yang dilakukan benar -benar terbayar di finish dan kombinasi pencucian dan naungan benar -benar menggambarkan hasil akhir yang realistis. Anda tidak akan pernah tahu pesawat itu busa untuk melihatnya.




Pikiran terakhir
Akhirnya, proyek Tomcat F-14 ini selesai, sekarang yang tersisa hanyalah menerbangkannya dengan warna terakhirnya. Proses pelapukan benar -benar adalah apa yang menghidupkan proyek skala dan merupakan proses yang benar -benar saya nikmati. Proyek Tomcat ini membutuhkan waktu sedikit lebih lama dari yang diantisipasi, tetapi kehidupan terjadi seperti yang mereka katakan. Tidak peduli berapa lama sebuah proyek, mereka selalu selesai dengan napas lega dan kepuasan. Sekarang pesawat selesai, untuk menyelesaikan seri ini, kami akan memberikan penerbangan dan berbicara melalui pengaturan akhir dan tweak yang dibuat dalam pemrograman sejak saya
tinjauan
beberapa tahun yang lalu. Jadi, sampai saat itu, sampai jumpa di lapangan!
