Kejuaraan Master Skala 2016

Tunggu, apa yang baru saja terjadi?!

Jalan menuju Kejuaraan Master Skala AS 2016 bukanlah jalan yang mudah bagi saya tahun ini, itu sudah pasti. Sejak menabrak jet hanggar saya Mirage IIIRS tahun lalu, saya telah terganggu dengan kecelakaan dan serangga sepanjang tahun dan sejujurnya, itu menjadi sangat mengecewakan … sampai -sampai saya merenungkan tidak berjalan beberapa kali. Tapi, kejuaraan berada di lapangan Woodland-Davis Aeromodelers yang merupakan tempat mereka berada di tahun 2013 dan itu adalah acara yang hebat, saya tahu saya harus sampai di sana pada tahun 2016. Dengan semua yang mengarah ke acara tersebut (saya bahkan tidak pernah memiliki nenek yang tidak pernah ada di acara yang tidak pernah saya peluang, saya akan pergi! Dan untuk memiliki ayah saya di sana memanggil saya saat bersaing dengan badan pesawat yang berasal dari desain jet RC pertama yang ia kitt kembali di akhir tahun 70 -an adalah suatu kehormatan bagi saya.

Diorganisasikan oleh Asosiasi Master Skala AS, Kejuaraan Master Skala AS telah berlangsung sejak 1980. Sejak awal, Kejuaraan Nasional ini telah menjadi tuan rumah beberapa pembangun dan pilot skala terbaik di dunia dan terus melakukannya selama lebih dari dua dekade. Untuk menghadiri Kejuaraan Nasional, pesaing harus memenuhi syarat di acara kualifikasi regional (saya meliput kualifikasi Gilman Springs beberapa bulan yang lalu). Yang benar adalah, saya ingat menghadiri banyak kualifikasi dan kejuaraan di Mile Square Park (bahwa situs terbang itu sangat dirindukan!) Di California Selatan sebagai seorang anak dengan ayah saya dan saya selalu ingat kaliber pesawat yang saya bangun). 2016 tidak terkecuali karena pesawat yang hadir dibuat dengan indah dan diterbangkan dengan mahir!




Berlangsung di Lapangan Aeromodelers Woodland-Davis dari 29 September hingga 2 Oktober ada total 47 peserta yang hadir. Hari pertama (Kamis) adalah semua penilaian statis dan terbang terbuka untuk latihan dengan 3 hari berikutnya putaran penerbangan (total 5 putaran penerbangan). Untuk kelas ahli, lanjutan, dan tim, ada skor maksimum 200, 100 untuk statis dan 100 untuk penerbangan. Untuk kelas Pro-Am, ini adalah skor maksimum 105, 5 untuk statis, 100 untuk penerbangan. Skor total ditentukan dengan mengambil rata -rata 3 teratas dari 5 skor penerbangan dan menambahkan rata -rata ke skor statis.

Hal terbesar tentang kompetisi ini bukanlah penempatan, atau skor akhir, tetapi persahabatan dan suasana akhir pekan. Ini adalah kompetisi ya, tetapi terasa terlalu seperti sekelompok teman yang menikmati akhir pekan terbang yang luar biasa. Juga, jika masalah muncul atau apa pun yang Anda miliki, sejumlah kontestan dengan senang hati membantu dengan cara apa pun mereka hanya bisa membuat Anda tetap di udara dan pergi. Inilah yang selalu membawa saya kembali ke acara -acara ini. Juga, skala kompetisi terbang adalah tantangan besar karena semua tentang penempatan dan ketepatan manuver sambil membuat pesawat tampak senyata mungkin. Ada begitu banyak keahlian dan bakat di satu tempat, sulit untuk tidak mengeluarkan banyak pesawat yang indah, dan ada banyak!

Dalam hal klasemen dari akhir pekan, inilah putaran penuh dari skor (Credit: US Scale Masters Association Situs Web). Perhatikan bahwa jika Anda sedikit bingung tentang skor, saya menggambarkan sedikit kategori yang berbeda dan apa artinya dalam cakupan kualifikasi Gilman Springs saya. Ada tingkat yang berbeda untuk minat yang berbeda. Ahli adalah di mana pembangun dan pilot adalah orang yang sama, tim adalah satu pembangun dan satu pilot, dan kategori yang tersisa adalah untuk skala ARF dan/atau pesawat pra-built lainnya di mana pilot tidak perlu membangun pesawat.

Jadi, berikut adalah beberapa gambar dan video (video di bawah foto) dari acara tersebut. Saya masih tidak percaya hasil akhirnya. Bagian paling keren adalah memiliki seluruh keluarga saya di sana dengan saya termasuk orang tua dan saudara perempuan saya dan keluarganya. Ayah saya adalah penelepon saya di jalur penerbangan dan dia sama bersemangatnya dengan saya! The Mirage adalah kit penggemar yang disalurkan pertama pada tahun 1978 dan saya senang bisa mewakili dia dan prestasinya dengan fatamorgana.

Video

Pakar Tempat Pertama – Chris Wolfe, Mirage IIIRS (video ini diambil di ladang rumah saya. Dibangun dari a

Hobi hanggar jet

semi-kit)

Pakar ke-2-Jeff Lovitt, T-33 Shooting Star (

Kit Produk Model Jet

)

Pakar Tempat ke -3 – Shailesh Patel, Bae Hawk (Skygate Kit)

Daryl Rolla, Hawker Sea Fury-buatan gores dari rencana Bates, pesawat ini cantik!

Lance Nordby, F-20 Tigershark (70mm EDF)-dirancang sepenuhnya dan dibangun oleh pilot.

Ben Andrus, Grumman G-164A Ag-Cat-Model ini mencetak 100 yang sempurna dalam penilaian statis! Tidak mengherankan karena pesawat itu dibangun dan selesai dengan indah.

Kejuaraan Masters Skala Pos 2016 muncul pertama kali di RC Geek.