Grumman Aircraft Corporation telah menghasilkan beberapa pesawat paling ikonik di zaman kita (McDonnel-Douglas adalah yang terlintas dalam pikiran). Ketika Anda memikirkan banyak pesawat yang diikat dengan nama Grumman, yang benar -benar terlintas dalam pikiran adalah keluarga kucing luar biasa yang mereka hasilkan mulai dari Wildcat sampai ke Tomcat! ; Dirancang untuk kinerja murni (yaitu laju pendakian), pesawat terbang secara harfiah adalah badan pesawat terkecil dan paling ringan yang bisa Anda bungkus di sekitar mesin terbesar yang tersedia. Saya yakin grup propulsi di dalam perusahaan pasti sangat gembira! Pertimbangkan bahwa ia menggunakan mesin yang sama dengan Hellcat, tetapi dengan badan pesawat yang lebih ringan 2000+ lb.

Sebagai pesawat terbang, Bearcat adalah mesin berkinerja tinggi yang memiliki kinerja yang lebih baik bahkan daripada beberapa jet awal. Meskipun tidak cukup untuk melihat pertempuran dalam Perang Dunia II, itu masih tetap beroperasi hingga awal 1960 -an dengan lebih dari 1.200 total pesawat yang dibangun. Sekarang, yang mungkin tidak Anda ketahui adalah, bahwa Bearcat

sebenarnya binatang sungguhan … lihatlah! Ganas, bukan?

Ketika Eleven Hobby F8F Bearcat tiba, saya tidak sabar untuk merobeknya. Setelah membuka kotak itu, saya tahu itu akan berkumpul dengan sangat cepat. Anda disambut dengan hangat oleh sayap yang dirakit sepenuhnya, badan pesawat yang dirakit penuh dengan dicetak di dorsal, sepasang penstabil dan tabung karbon, sekantong kecil perangkat keras dan sepasang alat peraga. Sejujurnya, pesawat itu dirakit dalam waktu sekitar 20 menit saya pikir dan sangat lurus ke depan. Kesesuaian semua bagian sangat baik memiliki celah minimal antara bagian yang berpotongan. Ini mungkin salah satu busa fitting terbaik yang telah saya kumpulkan dengan jujur. Pesawat dan kanopi depan teratas dapat dilepas (garis palka hampir tidak terlihat) yang mengungkapkan ruang besar untuk baterai, dll. Di dalam badan pesawat dan palka sangat bersih dan mengesankan dalam hal kesesuaian. Pemrograman radio hampir secepat perakitan karena saya menyalin program yang sudah saya siapkan dari “Lady Alice” P-51 saya dan hanya menyesuaikan tarif dan arah servo yang sesuai untuk Bearcat.

Hasil akhir keseluruhan Bearcat cukup bagus. Ini memiliki tekstur busa yang lebih sedikit daripada beberapa pesawat EPO lainnya yang telah saya tangani, tetapi itu benar -benar tidak berbeda secara signifikan dalam hal itu. Warna dan tanda -tanda itu dilakukan dengan baik dan bentuknya tampak cukup bagus (ekor mungkin sedikit besar mungkin). Tidak ada salahnya yang satu ini selain bearcat yang luar biasa! Mereka juga telah melakukan pekerjaan dengan baik dengan sikap pendaratan. Perlengkapan utama pada ukuran penuh cukup kompleks (penyangga sebenarnya terlipat saat menarik kembali) dan karenanya kompromi yang mereka buat dengan gigi standar dan lokasi yang mereka pilih masih menarik penampilan sikap tanah dengan sangat baik. Juga, mereka memiliki ban berukuran tepat! Sebagian besar waktu, Anda mendapatkan ban yang hanya kecil di ARF ini. Terakhir, desain flap bagus dan skala memiliki pengayuh permukaan atas dan segel sebagai lawan hanya takik terbuka yang Anda dapatkan dengan sebagian besar warbirds busa.

Sayangnya, saya memang memiliki tanda dampak pada badan pesawat dari pengiriman. Terutama, ada beberapa lipatan di bagian depan cowl atas dan bawah. Ada sudut bulat besar di bagian luar kotak yang saya perhatikan ketika saya membukanya pada awalnya. Dugaan saya adalah itu dijatuhkan di jalan ke saya, mendarat di sudut kotak dan itulah yang menyebabkan lipatan kecil di cowl. Ada juga tanda dampak di sayap kiri atas yang menurut saya adalah di mana sayap dan badan pesawat benar -benar kontak di dalam kotak. Secara keseluruhan, kemasannya sangat bagus dan cacatnya kecil.

Untuk lemparan kontrol, saya mengatur laju tiga kali lipat menggunakan tarif tinggi dan rendah yang disarankan dalam manual. Saya akhirnya menemukan bahwa harga rendah baik untuk gaya terbang saya dan menyimpannya di sana selama penerbangan saya. Saya tidak suka mengatur pesawat saya super panas, tetapi lebih untuk jenis terbang skala halus. Juga, saya menambahkan sedikit pameran sepanjang jalan yang membantu menjinakkan respons di sekitar pusat sedikit. Menjadi model yang begitu kecil, saya menemukan bahwa menambahkan Expo membantunya terasa “lebih besar” di udara. Jadi, berikut adalah lemparan terakhir yang telah saya programkan di permukaan.

Singkatnya, F8F Bearcat ini terbang manis! Pesawat ini memiliki kecepatan dan otoritas yang baik di udara dan dapat melakukan hampir semua manuver yang Anda lemparkan ke pesawat. Kinerja keseluruhan sangat bagus memberikan banyak kekuatan. Menarik ke dalam vertikal, yang terbaik adalah memulai dengan kecepatan karena dia akan membawa manuver lebih baik (manajemen energi) … jangan berharap untuk mempercepat vertikal lurus. Dengan kemudi yang cukup, dia bahkan akan melakukan lulus tepi pisau yang cantik … tetapi Anda membutuhkan kemudi yang cukup untuk memegang garis lurus … Saya tidak bisa mendapatkan cukup berdasarkan geometri keterkaitan. Pendaratan dengan flap penuh sangat mudah dan lembut. Sebagai teman baik saya akan berkata, “Dia mendarat seperti kupu -kupu dengan kaki yang sakit!” Waktu penerbangan dengan paket 2.200 mAh mudah 5 menit, tetapi jika Anda sering berada di throttle, maka memotongnya menjadi 4,5 menit adalah ide yang bagus.

Pesawat ini sangat mudah untuk terbang secara keseluruhan, ini adalah kandidat yang bagus untuk seseorang yang masih belajar dan ingin mulai masuk ke Warbirds dan masih menyenangkan untuk selebaran yang lebih canggih juga. Sebagusnya di 3s, saya bisa membayangkan bahwa pada 4s pesawat akan menjadi teriakan nyata! Saya pikir saya mungkin mencobanya di beberapa titik, tetapi itu akan membutuhkan peningkatan kontrol kecepatan. Sistem daya pada 3S menarik sekitar 35 amp dan pesawat dilengkapi dengan pengontrol 40 amp.

Secara keseluruhan, 11 hobi F8F Bearcat adalah pesawat kecil yang luar biasa. Dia memiliki penampilan bersama dengan karakteristik penerbangan yang sangat baik untuk mendukungnya! Menjadi sangat ramah pengguna, pesawat itu adalah kandidat yang baik untuk orang -orang yang ingin melangkah ke Warbirds namun masih menyenangkan bagi seseorang dengan keterampilan yang lebih maju. 11 Hobi telah melakukan pekerjaan dengan baik untuk yang satu ini, saya pikir dia penjaga! Perhatikan bahwa kit itu dikirim dari Cina. Yang ini memakan waktu sekitar 2,5-3 minggu untuk tiba dan biaya pengiriman sekitar $ 12 saya pikir.

The Post Eleven Hobby F8F Bearcat Assembly & Flight Review muncul pertama kali di rc geek.