Jet terbaru E-Flite, EDF Viperjet 70mm!

Ketika kesempatan muncul untuk meninjau E-Flite yang baru

70mm EDF Viperjet

Saya tidak bisa melewatkannya! Pesawat ini adalah jet kecil yang tampak bagus yang terbang dengan sangat baik. Juga, versi Bind n Fly memiliki

Pilih aman

Tersedia, jadi jika Anda lebih baru ke RC dan ingin melompat ke jet, ini adalah pilihan yang bagus untuk dimiliki. Yang benar adalah, pesawat ini membuat jet pertama yang indah dengan atau tanpa aman. Jelas, tanpa aman, Anda ingin memiliki kemahiran pada tongkat terlebih dahulu sebelum melompat ke jet kecepatan tinggi.

Sekarang ketika kita berbicara tentang Viperjet itu memang merupakan pesawat sungguhan, jadi kita secara teknis berbicara tentang jet skala di sini. Pesawat berukuran penuh sebenarnya adalah a

pesawat yang dibangun di rumah

. Jadi, untuk $ 500.000 dan 3500+ jam keren untuk perakitan, Anda juga bisa memilikinya! Tentu saja saya anak -anak, tetapi masalahnya adalah proporsi dari pesawat berukuran penuh membuat model terbang hebat yang menangani seperti jet sport RC yang dirancang khusus. Jadi berdasarkan itu, apa yang Anda dapatkan adalah penerbangan aerobatic yang menyenangkan dalam paket yang terlihat. Ini adalah desain yang cukup populer dalam komunitas jet karena alasan itu. Jelas, apa yang ada di model bukanlah skema cat skala, tetapi saya harus mengatakan saya sangat menyukainya! Orang ini dengan dua jempol ini adalah pengisap untuk menyamarkan serpihan.

Catatan Perakitan Pesawat

Viperjet datang dengan baik dikemas dan berkumpul dengan sangat cepat. Kit ini memiliki jumlah bagian yang sangat kecil, yang terutama hanya membutuhkan perburuan pada ekor, punggung dan kemudian sayap. Bagian yang paling sulit adalah merutekan dan menghubungkan semua kabel karena butuh sedikit waktu untuk menemukan semua koneksi yang sesuai. Ini semacam sarang tikus di sana untuk jujur dengan segala sesuatu yang terhubung, tetapi tentu saja berhasil. Saya akan memperkirakan upaya sekitar 20 menit membuat pesawat dirakit dan semuanya terhubung. Perhatikan bahwa untuk versi BNF, kawat yang tidak berlabel keluar dari penerima adalah kawat Bind.

Dalam proses perakitan, saya tidak bisa membantu tetapi menambahkan

Centerburner

ke dalam pesawat yang terlihat sangat mengagumkan di udara. Meskipun saya menyadari pesawat yang sebenarnya tidak ada, saya hanya tidak bisa menahannya! Terutama mengingat bahwa itu adalah semacam skema cat militer …

Memiliki pesawat bersama di bangku, itu benar -benar terlihat bagus dan saya sangat menyukai skema cat. Ini memiliki semacam perasaan agresor dengan bintang -bintang Rusia dan kamuflase serpihan. Saya pengisap untuk splinter camo, jadi saya kira seharusnya tidak mengejutkan! Satu hal yang saya perhatikan adalah bahwa busa di badan pesawat ini sangat halus. Bahkan, itu adalah salah satu badan pesawat EPO yang lebih halus yang telah menemukan bangku saya hingga saat ini. Jadi itu sangat bagus untuk dilihat dan saya berharap awal tren untuk beberapa penawaran e-flite di masa depan. Sayangnya, saat berada di lapangan, hanya butuh sekitar 5 menit untuk busa kokpit membengkak. Jadi, saya mungkin menyentuhnya di beberapa titik, tetapi sisa pesawat telah bertahan tanpa sedikit pun pembengkakan, bahkan pada anti-silau hitam.

Satu hal penting yang perlu diperhatikan adalah pemilihan baterai untuk model ini. Saya berharap untuk menggunakan 6s 5000 karena saya punya beberapa dari mereka, tetapi untuk mendapatkannya agar sesuai akan membutuhkan sedikit pelepasan busa dan hanya membuat hidung pesawat berat. Jadi, saya akhirnya mengambil beberapa

25c 4000 mAh

paket dari

Top menderu

Yang berhasil dengan baik! Kipas hanya menarik sekitar 60 amp, jadi tidak ada masalah dengan peringkat C dan beratnya ringan dan pas di hidung juga. Hal yang perlu diingat adalah bahwa itu hanya badan pesawat berukuran 70mm, jadi ruang jauh lebih terbatas dibandingkan dengan badan pesawat yang lebih besar. Untuk referensi, baterai yang disarankan adalah sekitar 3200-3700 mAh pack.

Pengaturan Pesawat & CG

Ini adalah versi Bind and Fly yang berarti termasuk pilih yang aman. Saya tidak akan membahasnya di sini karena saya memiliki diskusi terpisah yang dapat Anda temukan

Di Sini

. Hal yang perlu diingat adalah bahwa ada dua prosedur ikatan yang berbeda. Untuk mengikat pesawat dengan Select Off yang aman, cukup ikat pesawat yang biasanya menjaga colokan bind di tempat sepanjang waktu. Untuk mengikat dengan Safe Select on, mulailah prosedur BIND secara normal, tetapi sebelum memilih ikatan pada pemancar, lepaskan steker BIND dari penerima. Pesawat akan memberikan indikasi mode yang ada di dalam inisialisasi dengan bersepeda permukaan sekali untuk Select Off yang aman, atau dua kali untuk Safe Select ON. Jika Anda bisa lolos dengan menerbangkan pesawat ini tanpa aman, disarankan karena pesawatnya berkinerja tinggi dan gesit sehingga Anda akan bersenang -senang dengannya. Di mana mungkin yang paling membantu adalah lepas landas dan pendaratan untuk melindungi pesawat selama fase penerbangan yang paling kritis, tetapi pesawat terbang sangat mudah seperti itu.

Dalam menyiapkan kontrol, saya benar -benar mulai dengan file yang dapat diunduh yang mereka miliki di situs web Spektrum untuk pesawat ini dan kemudian mengubah pengaturan sedikit pengaturan triple rate dan memindahkan sakelar flap di sekitar. Batang dorong semuanya diatur di lubang bawah pada servos yang sebagian besar berfungsi. Namun, tidak ada kemudi atau kemudi yang cukup untuk saya, jadi saya memindahkan keduanya ke lubang luar paling luar di lengan servo dan kemudian memaksimalkan perjalanan titik akhir. Meski begitu, saya mungkin masih bisa menggunakan lebih banyak kemudi untuk kinerja tepi pisau yang lebih baik. Melalui terbang pesawat, berikut adalah lemparan yang saya gunakan. Perhatikan bahwa ini menyamakan dengan tarif maksimum, jadi jika Anda mencari lemparan tambahan, itu akan memerlukan memindahkan batang dorong lebih jauh ke atas pada lengan servo.

Lift, 1/2 “dengan 10% Expo
Aileron, 5/16 “dengan 10% Expo
Rudder, 1/2 “(bisa dengan jujur menggunakan sedikit lebih banyak untuk tepi pisau.)
Flaps, 3/4 “Mid, 1-3/8” penuh dengan sekitar 10% Down Elevator Mix yang hanya sekitar 1/16 “di lift fisik

Lokasi CG yang direkomendasikan dalam manual adalah 75-85mm yang diukur dari ujung ujung ujung ujung sayap. CG terasa agak berat bagi saya di sini, terutama saat terbalik. Saat ini saya menerbangkan pesawat lebih dekat ke 85-90mm. Ini berdasarkan pada hanya mengangkat pesawat, gigi turun, dengan ujung jari saya dan kemudian mencari pesawat menjadi rata atau sedikit hidung. Untuk baterai, seperti yang disebutkan, saya menggunakan a

Roaring Top 25c 4000mAh Pack

Dan ditempatkan tepat ke depan penerima dan pesawat terbang dengan baik di sana!

Terbang E-FLITE 70mm EDF Viperjet

Viperjet kecil ini terbang dengan fantastis dan benar -benar terlihat bagus melakukannya. Ini adalah desain yang sangat memaafkan dan memiliki amplop kecepatan lebar yang bagus. Itu aerobatik dengan baik termasuk gulungan snap jika Anda memilih dan memiliki terbang vertikal yang baik seperti jet. Gulungan bagus dan aksial, terbalik mudah membutuhkan sedikit lift turun karena pesawat trek sangat benar. Tepi pisau tidak masalah dengan lemparan kemudi yang cukup, tetapi yang benar -benar saya sukai adalah lintasan rendah kecepatan lambat dengan flap ke bawah.

Jika Anda baru mengenal jet, ini adalah awal yang pertama yang akan membuat Anda pergi dan bahkan jika Anda tidak, ini adalah pesawat kecil yang menyenangkan untuk menjaga keterampilan Anda tetap segar. Faktor bentuknya sangat bagus karena Anda dapat melempar pesawat ke dalam mobil di atas beberapa burung Anda yang lebih berharga dan kemudian menerbangkannya di antara penerbangan pesawat Anda yang lain dengan mudah. Sangat mudah diangkut dalam hal itu yang hebat.

Di bawah ini adalah video penerbangan penuh dari pesawat yang sedang beraksi. Ini adalah stok tulang pesawat dengan

Paket 25c 4000 MAh

dan

Centerburner

terpasang. Pengatur waktu saya ditetapkan selama 5 menit yang berarti setelah menerbangkan pesawat keras untuk waktu itu, saya memulai pengaturan pendaratan saya yang berarti saya mendapatkan lebih dari 5 menit di udara.

Pikiran terakhir

Di sana kami memiliki

E-SPRAY 70mm Viperjet

. Ini adalah EDF kecil terbang yang terlihat bagus, berkumpul dan diatur dengan cepat, dan terbang dengan baik. Jika Anda mencari pilih yang aman di jet, maka ini dia, tetapi saya dapat memberi tahu Anda itu sangat menyenangkan tanpanya. Terakhir, pastikan untuk memilih baterai Anda dengan bijak, jika tidak, Anda akan mengukir busa agar baterai pas dan bahkan kemudian, mereka masih mungkin tidak pas dan lebih buruk lagi, Anda bisa berakhir dengan hidung yang terlalu berat. Sampai waktu berikutnya, sampai jumpa di lapangan!