Blue Angels FTW!

Salah satu jet favorit saya dari tahun lalu adalah

E-Fite F-18 Hornet

. Cara pesawat terbang yang baru saja saya cintai (tidak lagi peralatan pendaratan skala yang indah;)). Pada saat itu, saya bahkan mempertimbangkan untuk mengecapnya kembali menjadi skema warna malaikat biru, jadi Anda bisa membayangkan kegembiraan saya ketika saya mengetahui tentang

E-FLITE F-18 Blue Angels

Lai

Harap dicatat bahwa saya melakukan ulasan lengkap tentang aslinya

E-Fite F-18 Hornet

menawarkan tahun lalu. Kami akan membahas beberapa item yang sama di sini yang kami lakukan di ulasan sebelumnya, tetapi ini menjadi malaikat biru, saya melakukan beberapa modifikasi kecil di sini yang layak dibicarakan. Itu termasuk beberapa pekerjaan cat pada nozel knalpot bersama dengan penghapusan senjata apa pun di badan pesawat. Ini adalah malaikat biru yang berarti, dia harus seketika mungkin!

Inkarnasi dari ini

E-Fite F-18

Fitur komponen dan perakitan yang sama dengan rekan sebelumnya. Ini adalah perakitan yang sangat mudah dimulai dengan pemasangan ekor vertikal diikuti oleh ekor horizontal dan selesai dengan pemasangan sayap. Kit ini memiliki pilihan nomor ekor (saya memilih #7 tentu saja!) Jadi saya memotong beberapa potongan biru dari suku cadang untuk menutupi lubang sekrup di sepanjang badan pesawat. Secara keseluruhan, pesawatnya terlihat fantastis dan saya suka warna biru malaikat secara pribadi. Oh, dan saya akan lalai belum lagi fitur favorit saya dari skala landing gear, mereka sakit!

Satu hal yang perlu diperhatikan mengenai instalasi ekor horizontal, tanduk kontrol di stabilizer melibatkan nub pada lengan servo yang merupakan yang menggerakkan ekor. Penting untuk memastikan bahwa ekor didorong sepenuhnya sehingga tanduk kontrol sepenuhnya melibatkan nub pada lengan servo. Saya tidak punya masalah hingga saat ini dengan Lengan Servo pada dua F-18 yang telah saya terbang hingga saat ini.

Penghapusan rudal

Model ini dilengkapi dengan rudal yang sudah dipasang sebelumnya di tubuh dan rel sayap. Jadi, dalam proses perakitan, saya menghapusnya dan menyentuh cat.

Rudal tubuh pertama kali memotong tubuh menggunakan pisau Xacto yang tajam. Daerah itu diampelas dengan pas dan kemudian daerah itu diisi

Sherwinn Williams menyusut spackle gratis

. Setelah kering, spackle diampelas persegi dengan blok pengamplasan dan area itu dilapisi dengan beberapa mantel cahaya

Minwax Polycrilic

untuk menyegelnya. Untuk menyelesaikannya, daerah itu ditutupi dan dicat dengan

Testor Model Masters Blue Angel Blue

cat semprot. Ini tidak cocok, tapi cukup dekat.

Rudal Rail Tip Sayap dilepas dengan cara yang sama, kecuali dalam hal ini, dremel digunakan untuk memotong slot ke rel ujung sayap untuk batang karbon yang tertanam ke dalamnya. Batang karbon direkatkan dengan CA, dan kemudian isian yang sama, pasir, segel dan proses cat diterapkan seperti yang disebutkan di atas. Dalam prosesnya, tab pemasangan plastik dipotong bebas dan ditukar kiri ke kanan. Rel apa adanya tidak sejajar dengan benar ke ujung sayap, jadi menukar mereka mendorong rel rudal ke depan memberikan pandangan yang tepat pada ujung sayap.

Cat nosel knalpot

Untuk menyelesaikan semuanya, nozel knalpot plastik ditutupi dengan pita katak dan dicat dengan beberapa aluminium Alclad II dan cat aluminium gelap. Beberapa kotoran ditambahkan menggunakan cuci cat akrilik Folkart Raw Umber. Ini memberikan tampilan karakteristik skala yang jauh lebih banyak dan malaikat biru pada badan pesawat.

Pengaturan Pesawat & CG

Untuk pengaturan pesawat, ini adalah versi Bind and Fly yang berarti bahwa itu termasuk pilih yang aman. Saya memiliki diskusi sebelumnya tentang pengaturan itu

Di Sini

Jika Anda ingin tahu lebih banyak tentang itu. Hal yang perlu diingat adalah bahwa ada dua prosedur Bind. Dalam kasus saya di sini, saya tidak ingin aman, jadi saya hanya mengikatnya secara normal untuk aman.

Dalam menyiapkan model, saya hanya menggunakan file dx pengaturan saya sebelumnya yang membuat segalanya cukup mudah. Saya terbang dengan lift tingkat tinggi dan aileron tingkat menengah/rendah dan saya suka responsif di sana. Pesawat itu berputar termudah dengan flap parsial, jadi saya sarankan hanya setelah Anda mendapatkan trim pesawat dan campurannya berhasil dalam penerbangan terlebih dahulu.

Lift – 22mm dengan Expo 8%
Aileron – 10mm dengan Expo 5%
Rudder – 10mm dengan 20% Expo untuk mengurangi kemudi
Flaps – 30mm setengah dan 45mm penuh dengan campuran lift 1mm dan 3mm up masing -masing

Dalam hal CG, saya menerbangkan pesawat lebih dekat ke rekomendasi AFT CG dalam manual. Ini setara dengan 75mm yang diukur dari akar tepi depan sayap tepat di tepat pada ekstensi tepi terdepan. Ini bertepatan dengan sudut potongan sudut sayap karena berinteraksi dengan badan pesawat. Jika Anda mengambil pesawat dengan ujung jari Anda di lokasi itu dan mencari pesawat terbang, itu akan membuat Anda mendapatkan CG yang tepat. Pesawat terbang dengan baik di sana dan mendarat dengan baik.

E-Flite merekomendasikan

SPEKTRUM 35C 6S 5000 MAH Paket pintar

Yang bekerja dengan baik, tetapi harapkan sekitar 3 menit pengatur waktu di sana. Jadi, selain itu, saya menggunakan a

Roaring Top 6s 6250 MAh Pack

yang pas dengan area baterai tanpa modifikasi dan lebih dekat ke 3,5 menit yang memberikan banyak cadangan terbang dengan keras pesawat (dalam waktu tayang adalah sekitar 4 menit).

Menerbangkan E-FLITE F-18 Blue Angels

Seperti yang saya sebutkan di awal artikel ini,

E-Fite F-18

adalah salah satu favorit saya dari tahun lalu. Nah, dengan rilis ini, ini dengan cepat menjadi favorit saya untuk tahun ini juga! Penampilan dan kinerja pesawat itu hanya skala dalam penampilan dan cara pesawat terbang terbang, saya benar -benar sangat menikmati menerbangkannya. Terutama sekarang dengan skema cat Blue Angels, menyenangkan untuk menembakkan gulungan kotor saat lepas landas, gulungan titik, dan manuver udara malaikat biru prototipikal lainnya dan model menampilkannya dengan luar biasa. Pesawat itu bahkan akan memiserap tepi dengan cukup baik! Satu -satunya manuver yang belum saya coba adalah lingkaran kotor … semuanya pada waktunya. 😉

Ini telah disentuh sedikit sebelumnya, tetapi harus dicatat bahwa F-18 secara keseluruhan memiliki penanganan tanah yang cukup unik selama lepas landas. Input kemudi besar akan menghasilkan goyang pesawat dari kiri ke kanan pada perlengkapannya, jadi waspadai itu dan selarahkan tarif Anda dan expo sesuai. Juga, pesawat terbang sangat baik dengan flap. Saya menemukan bahwa menjaga kekuatan sampai ke tanah benar -benar membantu pesawat terbang dan menetap dengan baik. Memotong throttle dalam suar akan cenderung menyebabkan pesawat turun lebih keras.

Meskipun model Blue Angels memang datang dengan toko -toko eksternal, saya tidak menerbangkan yang ini dengan itu … dan seperti yang Anda perhatikan, saya menghapus semuanya bersama -sama dengan mode Blue Angels yang sebenarnya. Yang mengatakan, inilah video toko lengkap dari ulasan saya sebelumnya. Pesawat itu memang terlihat bagus dengan toko -toko, tetapi mereka meningkatkan hambatan yang berarti lebih sedikit kecepatan tertinggi dan waktu penerbangan yang lebih pendek. Juga, terbang dengan toko penuh diperlukan sekitar 12 klik trim lift tambahan dalam penerbangan.

Pikiran terakhir

Itu

E-FLITE F-18 Blue Angels

adalah EDF terbang yang sangat bagus dan bagus … dan jangan lupa perlengkapan pendaratan itu sakit! Ada beberapa hal yang perlu diingat di pesawat ini ketika datang untuk lepas landas, tetapi selama Anda sadar, maka Anda dapat dipersiapkan dan Anda dihargai dengan selebaran yang hebat. Sekarang saya memiliki Blue Angels #7 di hanggar, sekarang saya bisa berpura -pura bahwa saya sedang dalam perjalanan media Blue Angels yang tidak akan pernah saya dapatkan! 😉 Sampai waktu berikutnya, sampai jumpa di lapangan!